2014-08-11　人氣：1547【公平交易】克萊斯勒奧迪涉壟斷 要罰

 克萊斯勒奧迪涉壟斷 要罰
滬發改委調查近尾聲 確實「罪證確鑿」 兩公司宣布大降零件價格 換取減輕罰則 
【記者葉又瑋╱綜合報導】 

上海市發改委對克萊斯勒（Chrysler）及湖北物價局對奧迪（Audi）的調查已經接近尾聲，據權威人士透露，兩家企業都已被查明確實存在壟斷行為，這兩家企業近期將會受到相關裁罰。

央廣網報導，奧迪曾對湖北的4S店（集汽車銷售、維修、零件和資訊服務為一體的銷售店），實施統一零配件和保養價格的作法，而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。

面對官方的調查，兩家外國車商分別調降零配件價格回應發改委的反壟斷調查，克萊斯勒昨（5）日立即宣布，調降包含大燈、外後視鏡、起動機等在內的145種高價值、高保修率零配件價格，降幅約為20%。同時Jeep大切諾基（Cherokee）SRT8降價人民幣6.5萬元（約新台幣31.6萬元）。

奧迪已於8月1日起調降零件價格，包含部分車款的引擎、變速箱、車身零件等，降價幅度約在16%至38%。奧迪發布聲明指出，本土化措施和規模經濟為奧迪調降大陸市場零件價格創造了條件，因此奧迪會把這些優惠轉給消費者。

業內人士預估，未來可能將有更多豪華汽車品牌加入降價行列，以正面回應反壟斷調查。但路透此前曾分析，如果大陸官方確認汽車產業存在不正當的壟斷行為，則無法確定外國車商採取降價措施，是否有利於避開反壟斷懲處。

鳳凰網報導，大陸進口汽車廠商的壟斷行為主要包括兩個方面，首先是限定車子的價格，其次是限定4S店的零配件價格和保養價格。

目前進口車商的行事越來越謹慎，與經銷商開會制定限價政策時，與會人員不准攜帶手機、紙筆，也不能記錄，全部透過口頭傳達，這也導致調查工作難度升高。

【2014-08-06/經濟日報/A13版/兩岸焦點】